Polestar 4

Ao entrarmos no habitáculo, somos recebidos por um ambiente que respira a herança nórdica, marcado por uma limpeza visual absoluta e materiais de alta qualidade. A Polestar optou por eliminar quase todos os botões físicos, incluindo os comandos de arranque e o acionamento do travão de mão. Esta escolha torna o início e o fim de cada viagem num processo incrivelmente prático: basta entrar com a chave no bolso, sentar, pressionar o travão e engrenar a marcha para avançar. Quase todas as configurações estão centralizadas no generoso ecrã da consola, que oferece atalhos digitais intuitivos e uma curva de aprendizagem rápida, ajudada por um painel de instrumentos simplificado que permite ao condutor focar-se no essencial, como a velocidade e a navegação. De notar ainda o desenho interior em períodos noturnos, com luzes ambiente personalizáveis.

Apesar de ser um coupé de cinco portas e dimensões significativas, o Polestar 4 comporta-se com a agilidade de um desportivo. Um dos destaques da experiência de condução é o sistema de “one pedal” [um pedal], que permite gerir a aceleração e a travagem apenas com a dosagem da pressão no pé direito, uma solução extremamente bem integrada e ideal para o trânsito urbano, não sendo novidade no mercado automóvel.